随着汽车产业向电动化、智能化转型，智能驾驶技术成为行业竞争的核心领域。在这一背景下，Tier 1（一级供应商）国产替代趋势日益明显，国内企业正逐步打破国际巨头的垄断地位。天风汽车等研究机构指出，系统集成供应商在智能驾驶产业链中扮演关键角色，建议市场重点关注信息系统集成服务相关企业。

智能驾驶Tier 1国产替代的驱动力主要来自政策支持、技术积累和成本优势。国家在《新能源汽车产业发展规划》等政策中明确支持关键零部件本土化，国内企业通过持续研发，在感知、决策、执行等环节取得突破。国产系统集成商凭借灵活的供应链和较低的人力成本，能够提供更具性价比的解决方案，助力整车企业降本增效。

系统集成供应商在智能驾驶领域的作用不可忽视。智能驾驶系统涉及传感器、算法、控制单元等多个子系统，需要高度协同。信息系统集成服务商通过整合硬件与软件，实现数据互通和功能优化，提升车辆的安全性与可靠性。例如，在ADAS（高级驾驶辅助系统）和自动驾驶平台中，集成商能够提供定制化方案，适应不同车型和场景需求。

当前，国产系统集成供应商已展现出强劲竞争力。以华为、百度Apollo、德赛西威等为代表的企业，在车载信息系统、高精度地图、V2X通信等领域积累了丰富经验。这些企业不仅服务于国内市场，还积极拓展海外，推动中国智能驾驶技术全球化。投资者可关注这些公司在研发投入、合作伙伴及市场份额方面的进展。

国产替代过程中也面临挑战，如核心技术依赖度较高、标准体系不完善等。系统集成供应商需加强产学研合作，突破芯片、操作系统等瓶颈，同时参与行业标准制定，以提升整体产业链韧性。

在智能驾驶Tier 1国产替代浪潮中，系统集成供应商有望成为受益者。天风汽车的建议凸显了信息系统集成服务的重要性，投资者应聚焦技术领先、生态完善的企业，把握这一战略性机遇。